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YDDF管理者による独り言・・・

車買いました。(やっと来ました)

ジネの借金も終わりましたので、次はもう少し運転するのが楽な趣味車に移行しました。
なんと「フェラーリ」です。アルファベットで書くと「Ferrari」。
お馬鹿ですね・・はい、その通りです。
でも人生1回ですし買って買えないことない範囲なら買ってみましょうってことで。
(なんかジネの時も同じ考えだったような^^;)

348納車


モデルはFerrari 348tsのビアンコ(白)。
なんでロッソ(赤)じゃねーの?って言われると、ほとんどのフェラーリが赤だからってのと
348のビアンコはテールのガーニッシュの黒と相まって、良いコントラストなんですよね〜。
単に速さを求めるなら、ランエボとかRX-7でも買って馬力を上げてやれば完了ですが
速さが欲しいわけではありません。
フェラーリ(のサウンド+スタイリング)が欲しいんです。
V型8気筒のNAエンジンをブン回して出てくる音は、低回転ターボ車のような低音ではなく
F1マシンのような高音ですよ〜。
(ただし現代F1は2万回転近く回る上に7速もあるんで同じ音ではありません)
近所の方々、そのうち異質な音が響き渡ると思いますけど石投げたりしないでくださいね〜。

しかもピニンファリーナによるあの立体造形。
有名画家の絵を見ても自分にはさっぱり分かりませんが、フェラーリならお子様から
ご年配の方まで「なんか凄い」ってのくらいは分かると思います。
田舎のおっさんは3ナンバー・左ハンドルってだけで反応が違いますから。
テスタロッサを小さくした感じで、でっかい○R2とか言わないで〜。

本気で街やサーキットを走りたいならポルシェが良いらしいですが、どういうわけか
昔から好きになれません。
その昔行ったスーパーカーショーでもあったんでしょうが、記憶にあるのはカウンタックだけ。
確か座らせてもらって「はんどるちっちぇー」とか言ったはず。512BBもあったんだろか。
(帰りに熱を出して缶ジュースで頭を冷やして帰ってきたなー)
959出た時もなんとも思わなかったし928はちょっと良いのかなっておもった程度。

じゃぁ楽で速いF355買えよってなりますが、スタイリングとしては348のほうが好きなのと
348以降のフェラーリは興味ないです。買える金もないか・・・。
重ステじゃ楽じゃねーじゃんてのは無視してください。

どんなハイパワー国産車を持ってしても、フェラーリの存在感には敵わないでしょう。
でも本気で走ったら348ごときじゃ余裕で負けちゃうでしょう。
ワインディングなんぞ行ったら、キックバックでどこにすっ飛んで行くか分からないような
車らしいので、VIPセダンどころか軽自動車にも負ける可能性大ですな。
まっ平らな直線なら勝てる可能性がちょっとはありますが。
良いんです、好きなフェラーリで快音が出せれば・・・。
速さが欲しかったらランエボでも買います。それ以前に自分が勝負しようとすら思わないでしょう。

高価な焼き物でも100ショップでも使い道は同じです。
でも扱い方が違うんです。毎日の道具として使うか有名な人が作った物を使うかの違いです。
(なんか違う気もするが)

いつ消費税が上がるかも分からないし、また入院とかで車に乗れなくなる可能性もあるし、
一度は手にしたい芸術品が手に入るかも知れないとなれば、買ってみるしかないでしょー。
このガソリンの高騰には参りますが。

停まってても走っててもこれだけの存在感は他の車ではなかなか無いと思います。
テスタロッサやF40だと一気に存在感も高まりますが、さすがに手が出ませんなぁ・・・。

348を選んだ理由などを長々と。

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バレー大会優勝

昨年に引き続き、地元のバレーで優勝できました。
今年はスパイク練習がほとんどできなかったことと、対戦相手のレフトが結構スパイクを打って
来てたので、ライトでブロッカーとして出ました。

参加チームが少なかったため、今年はトーナメント形式なので一戦も落とせないシステムでしたが、
決勝で1セット落とした以外は2-0で優勝できました。

今年はエースアタッカーではなく、エースブロッカー(?)でした・・・。
スパイクも何本か打ちましたが決定率はかなり低かったはずですorz。

これで4連覇。このまま5連覇行けるといーなー。

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日記で使用していたサーバーが止まったようなので、
ブログを始めてみます。

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